Carpenter-rem - een weinig meer gebruikte luchtdrukrem voor spoorwagens. Aan weerszijden van den zuiger in een onder elk spoorrijtuig aangebrachten cylinder heerscht een luchtdruk van ongeveer 4 atm., welke door een op de locomotief geplaatste luchtperspomp en verschillende hulpreservoirs constant gehouden wordt. In den middenstand van den zuiger zijn de op de wielen werkende remmen los.
Laat men door het in een rijtuig openen van eene luchtleiding lucht ontsnappen, dan verplaatst zich de zuiger, die niet meer in evenwicht is en drukt de remmen aan. De C. is bijkans geheel verdrongen door de Westinghouse rem*.