Tijdens de 24-uursrace van Francorchamps op 23 juli 1967 verongelukte het grote Nederlandse talent Wim Loos (2 juni 1946) in een Alfa Romeo. Als 18-jarige debuteerde hij op Zandvoort met een Ford Cortina-Lotus voor het Racing Team Holland. Hij won de klasse.
Reed sterke races met de BMW 1800 TISA van het RTH (nationaal kampioen 1965). Won de 'demo' op Zandvoort (24 april 1966) met de nieuwe Porsche 906 voor Gijs van Lennep (ze deelden de snelste rondetijd); zijn laatste optreden voor het RTH. Helaas dwong Rob Slotemaker zijn antislipschoolmedewerker om voor Team Slotemaker te rijden. Wim miste daardoor de kans om met de superieure 906 in het buitenland op te vallen. Er waren goede contacten met Ferrari's teammanager Franco Lini die veel zag in Loos.
