Frans merk met Britse zusteronderneming stamt uit de jaren twintig van de vorige eeuw. De combinatie Sunbeam, Talbot en Darracq (STD) verdween in 1935, maar Anthony Lago keerde in 1938 terug naar formuleraces.
Na WO II bleek het nieuwe model (T26C) gemodelleerd op verouderde principes. In 1950 en 1951 werd deelgenomen aan het WK, met rijders als Rosier (winnaar GP van Nederland 1951, non-WK), Etancelin, Claes, Giraud-Cabantous en Levegh. Beste prestatie: derde plaatsen voor Louis Rosier (Zwitserland en België, 1950). Van de F1-auto werd een sportwagen afgeleid waarmee Rosier en zoon de 24-uursrace van Le Mans 1950 wonnen.
