Het aantrekkelijke van het Montjuich-circuit (3,7 km) was dat het in Barcelona lag, het nadeel dat het gevaarlijk was, omdat de openbare weg werd gebruikt.
Een veelheid aan klassen kwam aan bod. De Spaanse Grand Prix werd er viermaal verreden: in 1969, 1971,1973 en 1975. De laatste keer debuteerde de Nederlander Roelof Wunderink. De Lola/Hill van Stommelen vloog na een vleugelbreuk in de toeschouwers, waarbij vier slachtoffers vielen. Jochen Mass won de afgebroken race, met halve punten. Het drama maakte een einde aan de stadsrace als F1-theater. Tot en met 1986 werd de piste nog gebruikt voor heuvelklims, rally-klassementsproeven en motorraces.