Tot op hoge leeftijd was John (1914-2000) betrokken bij de organisatie van de autosport op het allerhoogste niveau, vanaf 1994 zelfs als Formule 1-racedirecteur. Zijn grote aandacht gold het waken over de veiligheid.
De luchtmachtpiloot in voormalig Nederlands Indië (in Bandoeng geboren) vocht in de Tweede Wereldoorlog en was van 1942-1945 krijgsgevangen. Na zijn periode bij de Koninklijke Luchtmacht op Soesterberg werkte hij van 1954-1966 bij de Nederlandse Ford-fabriek (buitendienst). In de Nederlandse autosport was hij hoofd baancommissaris (1956-1965). In 1965 werd hij KNAC-sportsecretaris, wat leidde tot tal van internationale functies zoals president van de FIA-veiligheidscommissie (1985-1999) en F1-racedirecteur. John werd postuum erelid van de FIA (Fédération Internationale de l'Automobile).
