In 2001 besloten vijf bij de F1 betrokken automobielfabrikanten (BMW, Ferrari, Ford, Mercedes en Renault) onder de noemer vanaf 2008 een eigen wereldkampioenschap te organiseren.
Na 2007 loopt het Concorde Agreement af, zodat nieuwe afspraken kunnen worden gemaakt. Ford is inmiddels uit de F1, terwijl Ferrari in januari 2005 de zijde koos van de FIA en Ecclestone, de promotor. Men wil meer inkomsten, stabiliteit van de reglementen en inzicht in de geldstroom.
